最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 150公分高級松針葉聖誕樹豪華組(大全配)(樹+LED彩燈+120個吊飾組+樹裙)

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過年送禮推薦商品訊息描述

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150公分高級松針葉聖誕樹豪華組(大全配)(樹+LED彩燈+120個吊飾組+樹裙)

1入NT$2980原價$4500 含運

2入NT$5560原價$9000 含運 平均$2780/入




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商品說明好康活動特價產品


品名:150公分高級松針葉聖誕樹豪華組(大全配)(樹+LED彩燈+120個吊飾組+樹裙)

內容:

150公分高級松針葉聖誕樹*1顆

彩色LED100燈聖誕燈串*1條

高級聖誕吊飾配件組*120個(樣式多款混出)

聖誕樹專用樹裙*1

樣式總類:共1款(如照片所拍)

包裝方式:彩盒包裝



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

經典產品※以上單位公分;誤差值±1公分




商品訊息特點

平均最低只要2,780元起(含運)即可享有150公分高級松針葉聖誕樹豪華組(大全配)(樹+LED彩燈+120個吊飾組+樹裙):1入/2入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

40歲張姓女患者進行減重,從七十二公斤瘦到四十九公斤,卻發現臉皮變得鬆垮且沒有彈性,尤其法令紋、抬頭紋越加明顯,自覺好像突然蒼老了幾十歲,感到非常困擾且沒有自信,前往童綜合醫院國際美容醫學中心諮詢。

游建智主任診視後,因為患者的臉皮鬆弛情形比較嚴重,建議可以進行全臉拉皮,患者考量後同意手術,經由游建智主任安排進行內視鏡全臉拉皮手術,手術順利完成,並患者恢復良好,二周後腫脹已消除,目前術後一個月,整個人容光煥發,心態也變得更開朗。

游建智表示,內視鏡全臉拉皮手術是結合了上臉部(前額)、下臉部(臉頰+頸部)及中臉部(眼睛下方的臉頰)的手術,從太陽穴附近的髮線及耳旁,各切開3個約3公分的小傷口,並且將傷口藏在髮際內;手術過程利用細長內視鏡鏡頭,從外接的放大螢幕觀看,避開血管、神經,配合特殊器械,將臉部肌肉組織以深層方式慢慢剝離後,再把內視鏡專用固定器(五爪勾)分別固定在軟組織的深處,將下垂組織整片向側上3D立體拉提後固定。

游主任指出,內視鏡全臉拉皮手術因為傷口小、手術部位深層又剝離完全,術後的疼痛感和出血量大大減少,一次手術就可改善全臉,不需住院,腫脹約2個禮拜後消失,讓人有立即耳目一新的感覺。

(中央社記者楊明珠東京4日專電)有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後,行駛在留萌市內時撞到鹿,停車約8分鐘,後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站,路線全長66公里多,於1921年全線通行,曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後,人口外流,乘客銳減,經營虧損,公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

日本「共同社」報導,最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘,於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」(驪歌一曲),很多人揮著光筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲,在行駛通過廢線的區間之後,在留萌市內行駛時,與鹿相撞,停下約8分鐘。於晚上9時54分左右,在比預定時間晚40分的情況下,抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時,增毛町(鎮)的町長堀雅志聲音顫抖地表示,自己是鐵道迷,不得不迎接這「最後的一天」,心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外,增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示,看到車站、平交道有人揮手,很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示,今晚先沈浸在悲傷中,明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間,曾經是很繁榮的小漁村,但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少,鐵路利用度低迷,輸送密度(每公里1天平均輸送人員)67人,JR北海道公司經營這區間,若要賺100日圓的話,需花費2538日圓,因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

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